Automobile Majordome vous propose à la vente une Citroën C5 X hybride rechargeable 225 chevaux S&S Shine Pack ëEAT8 une finition très bien équipée avec ici les options rares et recherchées : le toit ouvrant vitré et le système Hi-Fi haut de gamme.
Ce véhicule est en parfait état, intérieur et extérieur avec un entretien suivi (révision faite le 19/03/2025). La date de première mise en circulation est le 09/05/2022. Le véhicule totalise 34 000 kilomètres.
La Lancia Lybra remplace la Lancia Dedra. Sa commercialisation commence en 1999 en version berline et en version break « SW. Elle repose sur la même plateforme que la Fiat Bravo. Le design n’a pas du tout évolué jusqu’à la fin de la production en 2005. Néanmoins, cela ne l’a pas empêché d’atteindre 210 000 exemplaires durant ces 6 ans. La Lancia Lybra immatriculée en 2000 est à vendre au prix de 9 900 €.
La première génération de Ford Taunus date de 1939 avec le modèle G73A. Cette voiture est la plus allemande des Ford. En effet, son nom provient de la chaîne de montagnes du Taunus qui se trouve en Allemagne. La Taunus a été produite jusqu’en 1994 avec une version restylée de la TC3 en Turquie. C’est une véritable success-story!
Automobile Majordome, spécialiste de la recherche et de la vente pour les particuliers et les entreprises, vous propose à la vente cette magnifique Ford Taunus TC2 1.3L. Sa première immatriculation date du 03/11/1977. Elle a 56 000 kilomètres (compteur à 5 chiffres). Elle possède un moteur 1.3 L qui développe une puissance de 59 chevaux. De plus, ce moteur est associé à une boite de vitesses à 4 rapports. Cette Ford est très agréable à conduire pour des balades ensoleillées!
En 1982, Citroën remplace sa GSA par la BX, dessinée par Bertone. En 1985, le constructeur décide de s’attaquer au Championnat du monde des Rallyes avec la BX 4TC. C’est dans ce cadre que le constructeur commercialise la première version sportive du modèle : la Citroën BX Sport. Elle a été produite en seulement 7 572 exemplaires de 1985 à 1987. Citroën récupère le moteur XU9 de la BX GT et le monte de 105 chevaux à 125 chevaux. Ce moteur est associé à une boîte de vitesses plus courte que les autres versions. Les suspensions hydropneumatiques sont également retravaillées pour les adapter à cette nouvelle configuration. Citroën a réussi à transformer une voiture familiale tranquille en une véritable voiture sportive.
La Renault Clio 1 remplace avec succès la Supercinq en juin 1990. Cette première génération est produite à 4 016 000 exemplaires. Elle est disponible en 3 portes et en 5 portes. De plus, la Renault Clio 1 a été élue voiture de l’année en 1991! Elle a vraiment tout d’une grande!
Chez Renault, le GPL est de plus en plus présent dans le catalogue. Ce Renault Captur evolution TCe 100 GPL 5 portes, 5 places de 2023 présente cette évolution. Doté d’un moteur 1,0 litre turbo essence, il offre une puissance de 100 ch. Cette motorisation est associée à une boîte de vitesses manuelles à 6 rapports. Essence ou gaz, vous choisissez ce que vous consommez grace au bouton positionné sur la planche de bord. Il offre ainsi une alternative plus économique et respectueuse de l’environnement avec les émissions de co2 réduites.
En mars 2007, Mercedes commercialise la 3ème génération de la Classe C, type 204. Le modèle qu’Automobile Majordome propose est la version restylée en finition 220 CDI Blueefficiency Business. Sa première immatriculation date de juillet 2012 en France. Sous la carrosserie de cette Mercedes Classe C se cache un moteur diesel de 4 cylindres en ligne qui développe une puissance de 170 chevaux. Il est associé à la boîte de vitesse automatique 7G Tronic à 7 vitesses.
Automobile Majordome vous propose à la vente une Renault Clio 5 Intens TCe 100 Essence/GPL de 2022 avec moins 2000 kms.
Renault se lance dans la bataille des véhicules hybrides en 2020 en mettant cette motorisation sur la Clio 5. Le moteur essence 1,6 est couplé à 2 moteurs électriques, reliés à une batterie de 1,2 kWh. Cette Clio est une hybride sans branchement. Effectivement, la batterie se recharge sur les phases de freinage, de décélération et par le biais du moteur thermique.
